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8月22日，隨著最后一車(chē)混凝土澆筑的完成，保利長(zhǎng)大承建的湛江環(huán)城高速TJ3合同段控制性工程——南三島大橋主墩首根樁基順利澆筑完成，正式拉開(kāi)主橋施工序幕。

南三島大橋主橋?yàn)殡p塔雙索面混凝土梁斜拉橋，采用菱形主塔，總高度為 111.32m。主墩基礎(chǔ)由34根直徑2.5m的鉆孔灌注樁組成，長(zhǎng)114.85m，屬大直徑超長(zhǎng)樁基。采用旋挖鉆鉆孔工藝，為保證施工質(zhì)量，項(xiàng)目部于8月15日成功澆筑了引橋52#墩首個(gè)試樁，并針對(duì)存在問(wèn)題召開(kāi)總結(jié)會(huì)，改進(jìn)了工藝工序，為主墩首樁施工的順利完成創(chuàng)造有利條件。

湛江環(huán)城高速是廣東省湛江市“四通三環(huán)”大交通格局系統(tǒng)規(guī)劃中 “灣區(qū)外環(huán)”的一段，起于湛江市吳川市黃坡鎮(zhèn)，橫跨南三水道，終點(diǎn)與縣道X666相接，全長(zhǎng)16.148km。項(xiàng)目直接連通島外高速、省道等交通要道，建成后，當(dāng)?shù)鼐用竦缴钦扛咚俚?ldquo;坡頭”出入口，至少比原來(lái)減少半個(gè)小時(shí)，極大的方便當(dāng)?shù)鼐用癯鲂小?/span>