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3月12日，歷經(jīng)12小時(shí)持續(xù)施工，保利長(zhǎng)大承建的廣韶改擴(kuò)建TJ1標(biāo)尾分離式天橋順利拆除。至此，廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全線首座跨線天橋?qū)崿F(xiàn)拆除，為后續(xù)路面施工和交通導(dǎo)改奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目起于清遠(yuǎn)市佛岡縣石角鎮(zhèn)佛岡互通立交，止于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)太和樞紐互通立交，線路全長(zhǎng)72.6公里，由雙向六車道改擴(kuò)建為雙向十車道。

保利長(zhǎng)大承建廣韶改擴(kuò)建1標(biāo)，包含路基工程11.27公里、路面工程21.41公里。此次拆除的鳳尾分離式立交橋長(zhǎng)66米、寬8米。原有天橋跨徑無法適應(yīng)道路擴(kuò)建后的寬度，現(xiàn)需對(duì)天橋進(jìn)行拆除重建，橋長(zhǎng)由66米擴(kuò)建為120米、寬度由8米擴(kuò)建為24.5米。

項(xiàng)目采取夜間封路“一步到位”的施工方式，施工前與地方政府、交警和營(yíng)運(yùn)等單位加強(qiáng)溝通，多渠道發(fā)布施工、交通指引信息，最大限度降低對(duì)司乘出行的影響。多次通過召開施工推進(jìn)會(huì)、技術(shù)交底會(huì)反復(fù)推演拆除過程，黨員先鋒隊(duì)帶頭駐守現(xiàn)場(chǎng)全程督導(dǎo)，確保拆除作業(yè)安全高效。

3月11日晚上7時(shí)，廣韶高速公路高崗站至佛岡站路段開始實(shí)施臨時(shí)封閉。炮機(jī)、挖掘機(jī)等40多臺(tái)設(shè)備整裝待發(fā)，80余名建設(shè)者各就其位。隨著總指揮一聲令下，各種機(jī)械設(shè)備有序入場(chǎng)，組團(tuán)揮舞“機(jī)械手臂”，來回穿梭。在陣陣轟鳴聲中，炮機(jī)“快穩(wěn)準(zhǔn)”鑿打梁體，舊橋被逐漸破碎、分解，拆除工作順利推進(jìn)。

12日凌晨3點(diǎn)，舊橋解體工作順利完成，比既定節(jié)點(diǎn)提前3小時(shí)。從臨時(shí)封路、人機(jī)料進(jìn)場(chǎng)、破碎清渣到交通解封，僅用12小時(shí)圓滿高效完成天橋拆除工作，路面恢復(fù)暢通。

截至目前，廣韶改擴(kuò)建1標(biāo)路基土石方完成76%、隧道累計(jì)進(jìn)尺60%，橋梁、路面、房建等工程正穩(wěn)步推進(jìn)，項(xiàng)目后續(xù)將緊扣節(jié)點(diǎn)工期，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，確保按期保質(zhì)完成年度建設(shè)目標(biāo)。

項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步緩解京港澳高速公路交通壓力，對(duì)增強(qiáng)粵北與粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、助力“百千萬工程”實(shí)施具有重要意義。