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2月17日，經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)的緊張施工，保利長(zhǎng)大尼泊爾KTFT項(xiàng)目橋面鋪裝首件工程順利完成，項(xiàng)目正式進(jìn)入橋面系施工階段。

KTFT項(xiàng)目全長(zhǎng)72.5Km，采用雙向4車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，是尼泊爾的“國(guó)家榮譽(yù)工程”，保利長(zhǎng)大先后承建項(xiàng)目2標(biāo)段和4標(biāo)段。 

本次施工的橋面鋪裝首件工程位于2標(biāo)段35號(hào)橋第9跨，長(zhǎng)37米，寬12.8米，厚24厘米，累計(jì)澆筑M50混凝土113方。為順利完成橋面鋪裝首件施工任務(wù)，項(xiàng)目提前部署，根據(jù)地方特點(diǎn)，采用振動(dòng)梁粗平、手扶式磨光機(jī)精平的二次收面施工工藝，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

施工過(guò)程中，項(xiàng)目嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量、橋面清理、鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)、混凝土澆筑等各道工序，攤鋪后對(duì)混凝土表面進(jìn)行二次收面，及時(shí)覆蓋土工布并進(jìn)行灑水養(yǎng)生，使橋面達(dá)到了內(nèi)實(shí)外美的效果。 

春節(jié)期間，項(xiàng)目500多名建設(shè)者堅(jiān)守海外施工一線，持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)工作，完成連續(xù)剛構(gòu)橋主梁懸澆節(jié)段4個(gè)、樁基6根、預(yù)制梁5片、預(yù)制梁架設(shè)2孔、蓋梁4個(gè)。本次橋面鋪裝首件工程的順利澆筑，為后續(xù)橋面系施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，提供了技術(shù)支撐。

當(dāng)前，KTFT項(xiàng)目2標(biāo)形象進(jìn)度已完成52%，4標(biāo)已完成40%，項(xiàng)目正搶抓旱季良好契機(jī)，全力以赴推進(jìn)預(yù)制梁板安裝、連續(xù)剛構(gòu)橋掛籃懸澆、路基綠化等施工。 

作為當(dāng)?shù)厥讉€(gè)具有戰(zhàn)略意義的大型公路項(xiàng)目，項(xiàng)目建成通車后，將極大地改善首都加德滿都到尼主要糧食產(chǎn)區(qū)和人口聚居區(qū)——特萊平原的交通狀況，聯(lián)通最大陸路口岸比爾干吉，促進(jìn)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為沿線人民生活帶來(lái)便利，對(duì)進(jìn)一步深化中尼兩國(guó)友誼具有重要意義。