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北江大橋主橋頂推拆除施工技術 于 2011年08月16日 發(fā)布 點擊數(shù)：
一、工程概況
北江大橋主橋舊橋為(40+7×50+40)m頂推施工P.C連續(xù)箱梁，根據(jù)當時的施工條件，全橋梁段劃分為26段預制，首段和末段梁長為14.92m，標準梁段為16.67m，單側標準橋面寬度為12.098m，人行道寬為1.75m。下部采用雙柱式墩及承臺，基礎采用鉆孔灌注樁。該橋跨越順德水道，航道等級原為國家Ⅳ級航道，雙孔單向通航，通航孔跨徑為50m，見圖1、2。（圖紙1）
圖1?北江大橋立面圖
圖2?北江大橋主橋概貌
經(jīng)航道整治，該河段由原來的國家Ⅳ級提升到Ⅲ級，相應需設置2×100m的雙孔單向通航孔。因此北江大橋改擴建先在原橋兩側修建新橋，待完成后轉移交通至新建橋，然后拆除舊橋，在舊橋位置建立重建橋，最后左右每側各兩分幅橋梁合二為一，形成整體。
二、施工流程圖
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