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2010年1月23日，佛開(kāi)高速公路擴(kuò)建北江大橋主橋箱梁預(yù)制與拼裝施工方案研討會(huì)在佛山市舉行。省交通集團(tuán)總工程師黃建躍，公司總工程師王中文及佛開(kāi)擴(kuò)建管理處、粵高速、廣東省公路勘查規(guī)劃設(shè)計(jì)院、佛開(kāi)擴(kuò)建總監(jiān)辦等相關(guān)參建單位等的數(shù)十位代表和專家參加此次會(huì)議。

當(dāng)天早上，專家們察看了佛開(kāi)擴(kuò)建北江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨后在附近的佛山市南莊鎮(zhèn)召開(kāi)主橋箱梁預(yù)制與拼裝研討會(huì)。經(jīng)過(guò)專家們細(xì)致深入的分析，會(huì)議對(duì)主橋箱梁預(yù)制與拼裝過(guò)程中的運(yùn)梁、預(yù)制線型、吊裝、壓漿等技術(shù)難題進(jìn)行了的討論，提出了相應(yīng)的解決措施，并建議從優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案，在實(shí)際施工中加強(qiáng)溝通等幾方面保證預(yù)制拼裝的順利進(jìn)行。

最后，專家們還就江肇高速公路西江大橋南岸地陷恢復(fù)施工技術(shù)、佛開(kāi)南端高路墊石方開(kāi)挖方案作出專題研討，定出處理方案，并對(duì)佛山吉利河大橋舊橋加固施工計(jì)劃圖進(jìn)行設(shè)計(jì)審查。