8月30日，港珠澳大橋橋梁工程CB04標(biāo)預(yù)制場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件的模板設(shè)計(jì)方案評(píng)審會(huì)在中山市召開，會(huì)議由項(xiàng)目總工程師陳儒發(fā)主持。公司總工程師王中文、一分公司總工程師鐘建鋒、沿江總工程師何韶東以及中交四航局二、五公司、中鐵大橋局CB05標(biāo)預(yù)制場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和代表出席了會(huì)議。
在聽取了模板廠設(shè)計(jì)方案的匯報(bào)后，與會(huì)專家對(duì)方案進(jìn)行最終評(píng)審并通過。接下來將進(jìn)行模板加工的招標(biāo)工作，以確保模板滿足總體施工計(jì)劃要求。
本項(xiàng)目預(yù)制構(gòu)件最大預(yù)制重量達(dá)到約2900t，最大預(yù)制高度達(dá)到26. 7m，本項(xiàng)目大型預(yù)制構(gòu)件模板的設(shè)計(jì)采用的是大塊整體自行式移動(dòng)鋼模的設(shè)計(jì)理念，模板的外模設(shè)計(jì)成整體式的，可以場(chǎng)內(nèi)軌道上自行移動(dòng)，并在安裝和拆除時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)自行裝、拆。
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