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4月6日，由長大公司承建的港珠澳大橋CB04標(biāo)通航孔橋首個邊跨大節(jié)段鋼箱梁進(jìn)行吊裝工作，于上午08:10成功起吊，經(jīng)兩艘浮吊船三個多小時的起升與移位，至上午09:30成功落梁。

此次吊裝的邊跨整體大節(jié)段（Fx2～Fx13、Fa2～Fa13）長128.355m，重約3516t（不包含護(hù)欄）。邊跨大節(jié)段鋼箱梁由CB02標(biāo)制作并負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)綐蛭?，由?28m大節(jié)段的重量為3516t，單吊吊具重175t，超過了“長大海升”3200t浮吊的起重能力，這對實(shí)施吊裝的船機(jī)設(shè)備的起重能力提出重大考驗(yàn)。因此現(xiàn)場采用一臺3200t浮吊加一臺2200t浮吊對其進(jìn)行抬吊，墩頂設(shè)置三維調(diào)節(jié)千斤頂精確調(diào)整定位安裝，施工時邊跨大節(jié)段直接利用兩臺浮吊同步抬吊至墩頂臨時支座上方，并精確調(diào)位。

目前，項(xiàng)目部通航孔橋各項(xiàng)工程施工進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)八月底可全部合龍。