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3月14日17點(diǎn)35分，歷經(jīng)63天不懈努力，被船舶碰撞受損的廣深高速東洲河大橋全面恢復(fù)交通，標(biāo)志著廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司承擔(dān)的東洲河大橋搶險(xiǎn)維修加固任務(wù)提前順利完成。

2019年1月10日下午16點(diǎn)42分，廣深高速東洲河大橋受船舶碰撞影響，橋跨9片梁均有受損情況，其中5片梁受損較為嚴(yán)重。廣深高速是連接廣州、東莞、深圳及香港特別行政區(qū)的交通大動(dòng)脈，被公眾譽(yù)為“中國(guó)最繁忙高速公路”和“珠三角黃金通道”，全日均斷面車流達(dá)10萬(wàn)以上。

長(zhǎng)大公司于1月11日接到搶險(xiǎn)任務(wù)，需要在3月下旬完成維修加固任務(wù)，同時(shí)考慮到2019年春運(yùn)大潮即將來(lái)臨，搶險(xiǎn)保暢通刻不容緩。長(zhǎng)大公司即刻成立了搶險(xiǎn)施工項(xiàng)目部，科學(xué)高效統(tǒng)籌施工組織，接到任務(wù)后兩天內(nèi)施工隊(duì)伍、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)完畢，火速開啟搶修工作。施工期間東洲河大橋路段南北雙向均需封閉慢車道及硬路肩，為最大程度保證春運(yùn)交通暢通，長(zhǎng)大公司搶險(xiǎn)隊(duì)伍歷經(jīng)6天、24小時(shí)不間斷作業(yè)，于1月27日凌晨3點(diǎn)完成南行2#、4#梁裂縫處理及粘貼鋼板加固作業(yè)，實(shí)現(xiàn)東洲河大橋南行方向全部開放通行。

根據(jù)搶險(xiǎn)施工任務(wù)安排，東洲河大橋需更換4片T梁，每片T梁長(zhǎng)為32.5米，重量約為90噸。長(zhǎng)大公司搶險(xiǎn)施工團(tuán)隊(duì)積極創(chuàng)新施工組織方案，最終確定了在東洲河邊設(shè)立梁場(chǎng)，以水運(yùn)減少T梁轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間的最優(yōu)施工方案；豬年春節(jié)臨近仍堅(jiān)守施工崗位，項(xiàng)目于2月3日（臘月二十九日）完成了首片預(yù)制T梁的張拉壓漿施工，為節(jié)后換梁施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；項(xiàng)目于2月16日完成大橋北行方向新舊T梁更換工作，于3月7日完成大橋南行方向新舊T梁更換工作，確保大橋3月14日全面恢復(fù)通車，提前于原定的3月下旬通車計(jì)劃。