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7月25日，雄安新區(qū)再傳捷報(bào)，保利長(zhǎng)大京德高速ZT9標(biāo)積極打造國(guó)內(nèi)在建高速公路最大T梁環(huán)形生產(chǎn)線智能梁場(chǎng)，T梁預(yù)制突破1000片，制梁速度較傳統(tǒng)梁場(chǎng)提升近兩倍，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

T梁環(huán)線生產(chǎn)線借鑒汽車流水化生產(chǎn)模式，核心為移動(dòng)式臺(tái)座+固定液壓模板裝配線，同時(shí)廣泛運(yùn)用長(zhǎng)大公司自主研發(fā)的智能變溫控制系統(tǒng)、鋼筋整體綁扎胎架、預(yù)應(yīng)力整體穿束機(jī)、BIM管理平臺(tái)協(xié)同臺(tái)座二維碼管理等新設(shè)備、新工藝，使T梁預(yù)制生產(chǎn)中以固有節(jié)拍移動(dòng)，操作工人在固定區(qū)域進(jìn)行專業(yè)化作業(yè)，大大提升施工標(biāo)準(zhǔn)化水平與生產(chǎn)效率。

京德高速ZT9標(biāo)智能梁場(chǎng)占地200畝，采用了14條環(huán)形生產(chǎn)線再組合傳統(tǒng)梁場(chǎng)形式，日產(chǎn)T梁達(dá)23片；項(xiàng)目克服雨季和高溫雙重影響，近1個(gè)月時(shí)間完成預(yù)制梁600多片，而同等規(guī)模的傳統(tǒng)梁場(chǎng)至少要2個(gè)多月，制梁速度提升近兩倍，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平”。