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    2月8日，由保利長大承建的廣州洛溪大橋拓寬工程迎來重要時(shí)刻，新橋與舊橋?qū)⒂诋?dāng)天24時(shí)前完成交通轉(zhuǎn)換，舊橋同步封閉維修加固，途經(jīng)車輛按交通指引標(biāo)識從新橋通行。

    洛溪大橋位于廣州市中心城區(qū)，北連廣州大道、南接G105國道，是連接海珠區(qū)與番禺區(qū)的重要過江通道。保利長大承建了洛溪大橋新舊兩橋，舊橋建于1984年，是我國第一座大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋，從真正意義上拉開了廣東建設(shè)特大型橋梁的序幕。

洛溪大橋新橋是在舊橋基礎(chǔ)上，在東西兩側(cè)各新建一座3車道斜拉橋，是廣州市中心區(qū)首座大跨度雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，造型美觀大方，具備優(yōu)良的受力體系和抗風(fēng)性能，能最大限度保障橋下航道通航無阻。

保利長大洛溪大橋拓寬工程常務(wù)副總工程師牟軍介紹，“項(xiàng)目積極打造民生工程，對南岸引橋設(shè)計(jì)了滿足環(huán)評要求的全封閉聲屏障，能有效降低過往車輛產(chǎn)生的噪聲對周邊居民生活的影響”。目前，南引橋東側(cè)部分聲屏障已完成安裝，“新舊橋交通轉(zhuǎn)換完成后，洛溪大橋拓寬工程將進(jìn)入第二階段施工，即舊橋的維修施工及剩余聲屏障安裝階段”。

整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃今年6月底前完成，屆時(shí)洛溪大橋最終具備10車道的通行能力，將進(jìn)一步打通洛溪大橋南北通道上的交通瓶頸，縮短番禺往返海珠的通行時(shí)間，對推動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。