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鉚足“虎”勁開新局!保利長(zhǎng)大完成深中通道E26管節(jié)出塢 于 2022年02月24日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù):

深中通道E26管節(jié)絞移出塢

超級(jí)工程捷報(bào)傳,虎虎生威開新局!2月18日晚23時(shí),粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道海底沉管隧道E26管節(jié)順利絞移出塢。E26管節(jié)由保利長(zhǎng)大深中通道S08合同段參與承建,出塢作業(yè)時(shí)間僅3小時(shí),將于今年3月進(jìn)行沉放安裝。

 

29天完成標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)澆筑工作

E26管節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)管節(jié),是深中通道沉管隧道東端第7個(gè)管節(jié),長(zhǎng)165米、寬46米、高10.6米,澆筑完成后管節(jié)總重約8萬(wàn)噸,相當(dāng)于一艘重型航母的排水量。

“繼E27管節(jié)順利沉放安裝之后,保利長(zhǎng)大建設(shè)者爭(zhēng)分奪秒,全力以赴投入E26管節(jié)澆筑施工,確保如期開展E26管節(jié)沉放安裝作業(yè)。”保利長(zhǎng)大深中通道S08合同段項(xiàng)目經(jīng)理吳旭東介紹。

 深中通道現(xiàn)場(chǎng)施工人員正在進(jìn)行絞移作業(yè)

E26管節(jié)澆筑期間,恰逢寒潮來(lái)襲,保利長(zhǎng)大黨員建設(shè)者爭(zhēng)分奪秒發(fā)揮模范帶頭作用,克服寒潮天氣,實(shí)行24小時(shí)連續(xù)澆筑施工不停歇。建設(shè)隊(duì)伍提前謀劃,精心部署,配備充足的人力、物力資源,實(shí)行精益化管理;同時(shí),各部室人員配合協(xié)調(diào),及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工重、難點(diǎn)問(wèn)題,確保E26管節(jié)澆筑工作安全、穩(wěn)步、有序推進(jìn)。經(jīng)過(guò)29個(gè)日夜的共同努力,順利完成E26管節(jié)澆筑預(yù)制任務(wù)。

 

3小時(shí)順利完成管節(jié)出塢

2月18日20時(shí),重達(dá)8萬(wàn)噸的E26管節(jié)開始緩緩移動(dòng),經(jīng)3小時(shí)連續(xù)作業(yè),順利絞移至港池暫放區(qū)。

自虎年復(fù)工以來(lái),深中通道S08合同段虎力全開積極開展E26管節(jié)出塢施工任務(wù)。為搶抓出塢潮水節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化操作,簡(jiǎn)化作業(yè)流程,細(xì)化施工布置,為E26管節(jié)順利出塢奠定基礎(chǔ)。

 深中通道E26管節(jié)絞移出塢

目前,深中通道沉管隧道已完成22個(gè)管節(jié)的沉放對(duì)接;東、西人工島有序推進(jìn)建設(shè);伶仃洋大橋先導(dǎo)索順利過(guò)江,大橋東西主塔成功“牽手”,將逐步開展空中施工通道貓道架設(shè),中山大橋正進(jìn)行箱梁架設(shè)及斜拉索掛設(shè)工作。