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7月28日，保利長(zhǎng)大廣州打撈局聯(lián)合體深中通道S08合同段在廣州舉行主體工程完工儀式。

深中通道S08合同段負(fù)責(zé)深中通道海底沉管隧道東側(cè)9個(gè)管節(jié)（E32-E24）的澆筑預(yù)制及浮運(yùn)沉放安裝等工作，自2018年6月標(biāo)段成立以來(lái)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)高效高質(zhì)推進(jìn)，如期順利完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

2022年7月22日，深中通道的沉管隧道E24管節(jié)完成沉放安裝，標(biāo)志著深中通道S08合同段主體工程圓滿完工。 

“回首項(xiàng)目建設(shè)歷程，深中S08合同段自成立以來(lái)，面臨交叉施工環(huán)境復(fù)雜、建設(shè)工期任務(wù)緊、疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻等困難與挑戰(zhàn)，保利長(zhǎng)大與廣州打撈局精誠(chéng)合作、攜手共進(jìn)，以平均‘一個(gè)月完成一個(gè)管節(jié)澆筑，一個(gè)月沉放一個(gè)管節(jié)’的建設(shè)速度，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成S08合同段主體工程建設(shè)。”儀式上，保利長(zhǎng)大工程有限公司董事長(zhǎng)劉剛亮說(shuō)道。

深中通道海底隧道長(zhǎng)6845米，其中沉管段長(zhǎng)5035米，由32個(gè)管節(jié)和1個(gè)最終接頭組成，為世界首例雙向八車道鋼殼混凝土沉管隧道。按照設(shè)計(jì)，深中通道沉管管節(jié)為矩形雙層鋼殼、內(nèi)部填充自密實(shí)混凝土的復(fù)合結(jié)構(gòu)型式，每個(gè)管節(jié)有2200多個(gè)密閉隔倉(cāng)，澆筑精度要求高，且澆筑過(guò)程基本不可逆。此前，國(guó)內(nèi)無(wú)相關(guān)填“芯”經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。 

越是艱難越向前。為了突破鋼殼“芯”技術(shù)，保利長(zhǎng)大建設(shè)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮“交通鐵軍”精神，以“用每一方優(yōu)質(zhì)自密實(shí)混凝土來(lái)保證每一個(gè)隔倉(cāng)質(zhì)量”的建設(shè)目標(biāo)，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研用深度融合，推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展。團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性使用自密實(shí)混凝土澆筑工藝，有效解決了管節(jié)自密實(shí)混凝土澆筑方量大、強(qiáng)度高、作業(yè)連續(xù)性要求高等技術(shù)特點(diǎn)與施工難點(diǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大規(guī)模自密實(shí)混凝土澆筑工藝空白。

期間，保利長(zhǎng)大建設(shè)團(tuán)隊(duì)還研制出一套世界首創(chuàng)的智能澆筑設(shè)備及系統(tǒng)。該系統(tǒng)涵蓋鋼殼沉管混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、檢測(cè)等全過(guò)程，可實(shí)現(xiàn)混凝土自動(dòng)布料、自動(dòng)澆筑以及澆筑速度控制，成功實(shí)現(xiàn)了智能化澆筑且混凝土填充密實(shí)度達(dá)100%，管節(jié)澆筑符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 

深中通道S08合同段負(fù)責(zé)隧道匯集了項(xiàng)目所有非標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，具有“超寬、變寬、深埋、回淤量大、挖沙坑區(qū)域穩(wěn)定性差”等五大世界級(jí)技術(shù)難點(diǎn)，工程和技術(shù)難度前所未有。

為確保管節(jié)的濕拖浮運(yùn)、精準(zhǔn)對(duì)接，保利長(zhǎng)大與廣州打撈局建設(shè)團(tuán)隊(duì)“擰成一股繩”，自主研發(fā)了一套融合了全站儀、姿態(tài)傳感器等多種高精尖設(shè)備的沉管隧道施工輔助決策系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管節(jié)對(duì)接全程導(dǎo)航、定位、監(jiān)測(cè)，全面保障管節(jié)對(duì)接毫米級(jí)精度需求。 

目前，深中通道沉管隧道已累計(jì)沉放28個(gè)管節(jié)，安裝長(zhǎng)度達(dá)4372.8米。深中S08合同段主體工程順利完工，為深中通道項(xiàng)目2024年建成通車邁出堅(jiān)實(shí)而有力的一步。

廣東省公路建設(shè)有限公司、深中通道管理中心、中船黃埔文沖船舶有限公司、中交公規(guī)設(shè)計(jì)院、上海隧道院、中交水規(guī)院、交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院、海事局深中辦、交通運(yùn)輸部廣州打撈局等單位領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席此次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。