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近日,廣東省土木建筑學會公布第十四屆詹天佑故鄉(xiāng)杯獎獲項目名單,保利長大參建的大廣高速、樂廣高速、莞番高速、惠清高速、梅州東環(huán)高速等5個項目榜上有名,喜提廣東省土木建筑工程科技創(chuàng)新
最高榮譽獎。
大(慶)至廣(州)高速公路(粵境段)全長182.014公里,于2015年12月31日建成通車。圍繞大廣高速全線控制性工程——黃龍帶特大橋的施工難題,保利長大項目部全力投入曲線部分斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究,為同類型橋梁的設(shè)計與施工提供了技術(shù)支撐,獲中國公路學會科學技術(shù)獎三等獎;同時積極開展高速公路穿越水源保護群水安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究,減少公路建設(shè)及運營對生態(tài)環(huán)境的影響,社會效益顯著。
樂昌至廣州高速公路全長302公里,于2014年9月建成通車。保利長大承建29.04公里路基橋隧工程和101.6公里路面工程,實踐總結(jié)了山嶺隧道開挖與支護機械化施工成套技術(shù)、工法、施工指南,為國內(nèi)類似工程提供了重要的類比參考價值和技術(shù)支撐;首次形成廣東省高速公路建設(shè)管理標準化的理論體系,成功解決了項目工程規(guī)模大、跨越距離長所面臨的管理難題。
莞番高速全長約63公里,于2021年12月28日建成通車。保利長大莞番15標在建設(shè)中運用了路緣石和縱向水溝滑模施工工藝、路面施工監(jiān)控系統(tǒng)等新技術(shù)新工藝,鋼橋面鋪裝采用保利長大中山集料廠高品質(zhì)碎石及自主研發(fā)的碎石撒布機,全過程精細化施工生產(chǎn),精心雕筑路面品質(zhì)工程。
惠清高速全長125.58公里,于2020年10月18日建成通車。保利長大惠清TJ5標在全線控制性工程——南昆山隧道施工中創(chuàng)新23項施工技術(shù),實踐總結(jié)了“生態(tài)敏感區(qū)長大公路隧道綠色建造關(guān)鍵技術(shù)”,為我國生態(tài)敏感區(qū)域隧道施工積累了綠色建筑成套技術(shù)和經(jīng)驗,全方位打造了惠清高速綠色公路典型示范工程、科技示范工程。
梅州環(huán)城高速全長61公里,其中東線全長約15公里,于2020年11月18日建成通車。保利長大在控制工程其古頂隧道建設(shè)中,創(chuàng)新研發(fā)隧道施工“七步法”和“臨時仰拱步步成環(huán)法”,歷經(jīng)984天攻克廣東省內(nèi)罕見的炭質(zhì)泥巖難題。先后獲評廣東省“平安工地”、“金冊獎”等榮譽稱號。