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6月30日，廣梧高速公路河口至平臺(tái)段正式建成通車，至此廣梧高速公路實(shí)現(xiàn)全線開通。

廣梧高速公路河口至平臺(tái)段是國(guó)家高速公路“7918”網(wǎng)中的第十八橫——廣州至昆明高速公路的重要組成部分，也是《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的一橫——惠州至（廣西）梧州高速公路的一段。項(xiàng)目呈東西走向，全長(zhǎng)98.49公里，東起云浮市云城區(qū)河口鎮(zhèn)，接廣梧一期云浮東互通，終于云浮市郁南縣平臺(tái)鎮(zhèn)古同村，與廣西蒼梧至郁南高速公路相連，并在雙鳳與正在建設(shè)的云羅高速公路相接，貫穿粵西山區(qū)腹地。項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙向四車道通行。

廣梧高速公路河口至平臺(tái)段是廣東省內(nèi)唯一一個(gè)部省聯(lián)合實(shí)施勘察設(shè)計(jì)典型示范工程，同時(shí)也是唯一一個(gè)在建前就被確定為廣東省交通運(yùn)輸廳首批科技示范工程的高速公路。全線地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧比例大，施工技術(shù)要求高，共設(shè)118橋梁、18座隧道，橋隧比例達(dá)50%,部分路段更是達(dá)到80%。項(xiàng)目遵循“安全、環(huán)保、舒適、節(jié)約、耐久”的工程建設(shè)新理念，全面提高工程的科技含量和科技水平，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與自然的和諧統(tǒng)一。