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7月16日下午,保利長大工程有限公司承建的廣東云浮至茂名高速最長隧道---金林隧道左洞順利貫通,標(biāo)志著云茂高速建設(shè)又取得了新的突破性進(jìn)展。
云茂高速是落實(shí)廣東省委、省政府關(guān)于加快粵東西北地區(qū)發(fā)展、推動產(chǎn)業(yè)和勞動力“雙轉(zhuǎn)移”部署的重點(diǎn)項(xiàng)目,對于加速邊遠(yuǎn)山區(qū)脫貧致富、促進(jìn)區(qū)域平衡發(fā)展具有重要意義。保利長大承建的云茂高速TJ9標(biāo)全長約7.005km,其中,金林隧道全長約3.448km,是云茂高速全線關(guān)鍵線路和控制性工程之一。
自2017年11月進(jìn)洞施工以來,保利長大施工團(tuán)隊(duì)克服偏壓嚴(yán)重、沉降量大、初支變形大等建設(shè)困難,科學(xué)統(tǒng)籌施工工序,合理安排機(jī)械設(shè)備,實(shí)現(xiàn)隧道連續(xù)循環(huán)快速施工,隧道單洞貫通比原計(jì)劃提前了45天;創(chuàng)新隧道濕噴混凝土配比,在國內(nèi)首次采用了RC430外加劑優(yōu)化濕噴配比的混凝土,有效解決噴射混凝土回彈量高、環(huán)境污染大問題,保證了隧道初期支護(hù)的施工質(zhì)量。
保利長大施工團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“長大鐵軍”精神,加大投入、加強(qiáng)管理、加速進(jìn)度,預(yù)計(jì)8月初實(shí)現(xiàn)金林隧道右洞貫通。