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10月6日，保利長(zhǎng)大深中通道項(xiàng)目S08合同段承建的最后一節(jié)超寬變寬鋼殼沉管E28管節(jié)預(yù)制完成，歷經(jīng)2個(gè)小時(shí)的精密操作，于當(dāng)日上午10時(shí)30分順利出塢。

國(guó)慶期間，深中通道S08合同段200多名施工人員主動(dòng)放棄休假、堅(jiān)守崗位，把“國(guó)慶黃金周”變?yōu)?ldquo;建設(shè)黃金周”，在超級(jí)工程中扛起建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)光榮使命，以扎實(shí)的建設(shè)成果獻(xiàn)禮國(guó)慶。

管節(jié)澆筑脫空檢測(cè)合格率100%

此次預(yù)制的E28管節(jié)是深中通道項(xiàng)目第5個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，長(zhǎng)123米，高10.6米，澆筑自密實(shí)混凝土約2.26萬(wàn)方，澆筑完成后重量達(dá)6萬(wàn)噸。這是一節(jié)超寬變寬沉管，型寬由46.2米逐漸變寬至49.6米。

為保證施工進(jìn)度，S08合同段項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取夜間連續(xù)施工的方式進(jìn)行澆筑，充分利用溫度適宜的“黃金十六小時(shí)”，確保管節(jié)澆筑預(yù)制工作如期完成。“為保證管節(jié)質(zhì)量，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員在生產(chǎn)作業(yè)期間輪流值班并定時(shí)巡查，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到嚴(yán)格把控，做到如履薄冰、細(xì)微嚴(yán)苛。”保利長(zhǎng)大深中通道S08合同段項(xiàng)目經(jīng)理吳旭東表示。 

經(jīng)檢測(cè)，E28管節(jié)脫空檢測(cè)合格率100%，高質(zhì)量的管節(jié)混凝土澆筑將為深中通道建設(shè)成為平安百年品質(zhì)工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 

末節(jié)超寬變寬沉管順利出塢 

在深中通道項(xiàng)目中，E28是變曲率第二大的管節(jié)，也是最后一節(jié)出塢的超寬變寬沉管管節(jié)。受寬度變化的影響，管節(jié)在絞移過(guò)程中受水流影響會(huì)產(chǎn)生明顯的不對(duì)稱(chēng)效應(yīng)，容易造成管節(jié)偏移，大大增加了管節(jié)在受限區(qū)域內(nèi)的出塢難度。

為確保E28管節(jié)出塢過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性，建設(shè)團(tuán)隊(duì)反復(fù)優(yōu)化壓艙混凝土設(shè)計(jì)和制定詳細(xì)科學(xué)的施工方案，并在前四節(jié)管節(jié)成功出塢的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，優(yōu)化出塢操作，簡(jiǎn)化作業(yè)流程，細(xì)化施工布置，大幅縮短了出塢施工用時(shí)。 

當(dāng)日上午10時(shí)30分，歷經(jīng)2小時(shí)緊湊作業(yè)，E28管節(jié)順利絞移出塢。E28管節(jié)出塢后，將絞移至原E32管節(jié)坐底寄放區(qū)，為降低管節(jié)GINA止水帶碰撞風(fēng)險(xiǎn)，本次絞移將在港池內(nèi)同時(shí)進(jìn)行逆180度回旋掉頭及橫移操作。此后，這位“新住客”將在港池實(shí)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控下，享受到24小時(shí)全天候“保鏢”服務(wù)，在安全詳實(shí)的安置環(huán)境下靜候浮運(yùn)安裝期的來(lái)臨。