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保利長大見證洛溪大橋擴容升級 于 2021年12月07日 發(fā)布 點擊數(shù):

一橋架南北,天塹變通途;禺山騰飛日,彩練當空舞。經(jīng)過41個月的緊張施工保利長大承建的洛溪大橋拓寬工程順利通過完工前的相關(guān)驗收,12月6日23時正式通車新舊橋雙向10車道全線投入使用,行車過橋僅需兩分鐘。

作為洛溪大橋新舊橋的施工方,保利長大始終秉承為民辦實事初心聚焦廣大市民交通出行需求,堅持創(chuàng)新施工組織全力打造洛溪大橋民心橋、發(fā)展路。

洛溪大橋拓寬工程

過橋僅需兩分鐘  市民往來更便捷

洛溪大橋于1988年12月建成通車,是連接海珠區(qū)與番禺區(qū)的重要過江通道,是珠江主航道上的標志性橋梁之一,也是當時國內(nèi)最大的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。它的設(shè)計和施工都代表了我國當時建橋的最高水平,被中外專家稱為“亞洲第一橋”。

1984年,洛溪大橋開工建設(shè)

1986年,建設(shè)中的洛溪大橋 

保利長大負責洛溪大橋的施工建設(shè)。通自主創(chuàng)新研發(fā),采用鋼殼分段制作、平潮期鋼殼逐節(jié)下沉、水中逐節(jié)接駁錨固的施工方案,攻克人工防撞島鋼圍堰下放難題。根據(jù)懸臂的原理,自行設(shè)計和安裝CH-70公路通用架橋機,提高速度和安全度,提前120多天完成洛溪大橋通車任務(wù)。與傳統(tǒng)的門架吊機相對比,避免對洛溪良田與環(huán)境的破壞。在橋梁建設(shè)上史闖出了第一座橫臥珠江航道的豐碑,為廣東省自主承建虎門大橋奠定基礎(chǔ)。 

它的建成通車,為實現(xiàn)廣州中心城區(qū)與番禺區(qū)、廣州與中山之間的便捷交通邁出了歷史性的一步。

1988年,洛溪大橋建成通車

隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,廣州城市逐步擴容,4車道的洛溪大橋難以承載巨大的交通量。為緩解交通壓力,2018年6月27日,洛溪大橋拓寬工程正式開工。 

洛溪大橋拓寬工程由廣州市交通運輸局主管、廣州市中心區(qū)交通項目管理中心負責組織實施,同樣由保利長大負責施工建設(shè)。 

洛溪大橋拓寬工程主要在舊橋基礎(chǔ)上,于東西兩側(cè)各新建一座三車道斜拉橋,在拓寬車道的同時提高設(shè)計時速,以大幅度提升通行能力。主橋全長2080米,橫跨珠江后航道瀝滘水道,是廣州市中心區(qū)首座大跨度疊合梁斜拉橋。洛溪大橋新舊橋雙向10車道全線投入使用后,過橋僅需兩分鐘。

洛溪大橋拓寬工程

攻克施工管控難題  打造精品工程

“新橋部分樁基與地鐵2號線盾構(gòu)邊線距離近,橋位拆遷管線多,交通疏解量大,加之橋上車流密集、橋下航道繁忙,施工技術(shù)管理難度高。”保利長大洛溪大橋拓寬工程項目常務(wù)副經(jīng)理何暢介紹,項目部積極研究施工組織方案,研發(fā)創(chuàng)新施工工藝,確保項目安全快速推進,順利完成通車目標。 

項目部大膽優(yōu)化主墩樁基施工設(shè)計,以平均不足兩天1樁的速度高效完成了88根水中樁基的施工,刷新了市政大型橋梁水中單樁成樁記錄。“跨江斜拉橋拓寬工程水中大型基礎(chǔ)關(guān)鍵施工技術(shù)”榮獲2020年廣東省市政行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎。

洛溪大橋拓寬工程

大橋主橋設(shè)計為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋,與直柱型、H型主塔結(jié)構(gòu)相比,鉆石型主塔的構(gòu)造和模板體系更為復(fù)雜,施工難度更大。項目部嚴格采取爬模全封閉安全防護體系、作業(yè)平臺7S管理等舉措,主塔施工最快以4天/節(jié)段速度邁進。 

項目部充分利用BIM(建筑信息化模型)技術(shù)的三維模型可視化功能,優(yōu)化了大型臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計、樁基施工方案,最大程度避免影響舊橋與地鐵正常運行。另外,還利用無人機對整個施工場地及周圍建筑物進行航拍,將GIS(地理信息系統(tǒng))實景建模技術(shù)和BIM模型嵌套起來,通過計算機形象分析和展示來輔助項目進行決策。

洛溪大橋拓寬工程

同時,在工程建設(shè)實踐中,項目黨支部積極與業(yè)主、管遷單位、屬地政府、城管部門、居委會等單位開展黨建共建,協(xié)同解決交通疏解、征地拆遷、管線遷改等難題。同時成立黨員突擊隊和青年突擊隊,劃分黨員責任田,黨員同志身先垂范,在做好疫情常態(tài)化防控的同時,積極投身建設(shè)一線,助力項目實現(xiàn)高質(zhì)量推進。

洛溪大橋拓寬工程

洛溪大橋拓寬工程的完工通車為廣州城市再添一道“金鉆耀珠江”的亮麗風(fēng)景線。番禺到海珠的交通瓶頸被打破,通行時間由原來的15分鐘縮短至2分鐘,通行效率大幅提升,對推動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,助力廣州市“十四五”良好開局,具有重要意義。