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干凈明亮的生產(chǎn)車間里，只見機器人機械臂上下?lián)]舞、精準地來回吸取碼垛，無人叉車來回穿梭，前后穿插忙著搬運碼垛……

小型預制構件成品從布料成形、入庫蒸養(yǎng)、到脫模碼垛、成品打包和搬運幾乎不需要人工，整個生產(chǎn)過程繁忙而有序。這是雄信高速TJ2合同段小型預制構件自動化生產(chǎn)的場景。

保利長大承建的雄信高速TJ2合同段，防排水工程中的小型預制構件塊數(shù)量高達406萬塊，數(shù)量龐大，規(guī)格型號繁多，占雄信高速全線小型預制塊總量的56%。 

為實現(xiàn)小型預制構件的智能化生產(chǎn)，項目部引進廣東省首個5.0小型預制構件自動化生產(chǎn)線，實現(xiàn)了24小時連續(xù)自動化生產(chǎn)，產(chǎn)能比原有傳統(tǒng)生產(chǎn)方式提升6倍，加工出來的成品品質更優(yōu)更結實。 

智能化程度高 

廠區(qū)內的AGV無人駕駛叉車在智能數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)的指引下對接WCS倉儲系統(tǒng)，將滿載濕料的貨架自動送至養(yǎng)護房預定貨位。當養(yǎng)護時間達到系統(tǒng)設定時長后，WCS倉儲系統(tǒng)發(fā)出出庫指令，AGV智能叉車將貨架從對應貨位上取出，再自動送至線上循環(huán)下道工序。設備預警管理達到施工區(qū)域無需人工配合生產(chǎn)的需求，真正達到以機械換人、自動化減人的目標。

產(chǎn)能高品質好 

新一代生產(chǎn)線通過升級布料機結構形式和容量， 日均產(chǎn)量可達120m³，一套流程只需8個小時，一個生產(chǎn)流程可讓70組模具同時運轉，可24個小時連續(xù)作業(yè)就能預制完成1.8萬件小型預制構件。與傳統(tǒng)人工制作相比，生產(chǎn)節(jié)拍由15分鐘縮短至2.5分鐘，效率提高6倍，生產(chǎn)成本降低20%以上，廢品率由7.5‰降至1.5‰以下，真正實現(xiàn)了降本增效。同時也解決了傳統(tǒng)工藝中人工操作偏差大的弊端，實現(xiàn)了產(chǎn)能和品質的雙贏。

環(huán)保節(jié)能成效優(yōu) 

通過對生產(chǎn)線設備的一系列微改微創(chuàng)，如在震動脫模機加裝密封的隔音罩、在震動脫模區(qū)加裝了灰塵三級處理設備、在自動噴油裝置環(huán)節(jié)配置油霧回收處理器，有效降低噪音，實現(xiàn)油氣零排放和零灰塵。同時，AGV無人駕駛叉車動力是高性能車載鋰電池，連續(xù)行駛時間長，與傳統(tǒng)燃油叉車相比，減排節(jié)能，達到了降低碳排放目標。

生產(chǎn)線投產(chǎn)運行至今已一個多月，各項功能運行平穩(wěn)，布料、脫模、打包速度均達10m3/h，廠區(qū)內還配備了智能溫控蒸養(yǎng)房，把蒸養(yǎng)環(huán)境控制為40℃、濕度≧95%，八小時后即可脫模，為循環(huán)生產(chǎn)提供了必要條件。目前累計完成了約60萬塊小型預制構件的生產(chǎn)，占總量的14.9%，構件表面平整潤滑沒氣泡且棱角平順分明，為實現(xiàn)高品質工程樹了標桿。

后續(xù)項目建設將繼續(xù)秉持“高效、節(jié)能、環(huán)保”理念，不斷探索更前沿的“黑科技”融合到高速公路建設中，精益打造雄信高速公路百年平安品質工程。

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