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近日，武深聯(lián)絡(luò)線TJ1標(biāo)引進(jìn)的自動化新澤西護(hù)欄智能預(yù)制中心正式建成投產(chǎn)，該生產(chǎn)線為保利長大首次采用，預(yù)計(jì)可節(jié)省護(hù)欄生產(chǎn)工期近4個月，大大提升品質(zhì)。

 新澤西護(hù)欄智能預(yù)制中心

新澤西護(hù)欄是具有一定斷面形狀的墻式護(hù)欄，放置在高速公路上用以區(qū)隔高速公路車道，能夠減少車輛與護(hù)欄碰撞時的損壞和保護(hù)司乘安全。

 新澤西護(hù)欄成品 

武深聯(lián)絡(luò)線地處韶關(guān)市始興縣境內(nèi)，全長約30公里。保利長大武深聯(lián)絡(luò)線TJ1標(biāo)承建全線路面工程，建設(shè)中共需新澤西護(hù)欄7140多塊。

“一鍵”布料振搗 

布料與振搗是生產(chǎn)新澤西護(hù)欄的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，新引進(jìn)的生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了“一鍵”布料振搗。工人只需一鍵啟動就能布料振搗，即通過智能螺旋布料振搗一體化系統(tǒng)對兩塊護(hù)欄砼同時進(jìn)行分層螺旋布料、高頻震動、整體震搗。

 布料振搗系統(tǒng)及下料口

同時該系統(tǒng)有8個布料口，可據(jù)護(hù)欄模板深度調(diào)節(jié)下料速度，砼料經(jīng)螺旋葉二次攪拌，分層布料，使得砼料更為均勻分布，生產(chǎn)兩個護(hù)欄布料+振搗過程只需10分鐘，較好的解決了傳統(tǒng)工藝耗費(fèi)人工多、布料不均勻、振搗效果不佳、砼損耗多等弊端。

模板“自動行走”

鋼筋籠“快速”入模

傳統(tǒng)工藝中，護(hù)欄制作需對鋼模進(jìn)行反復(fù)移動，不但人工成本高、勞動強(qiáng)度大，還帶來了模板周轉(zhuǎn)率低、機(jī)械碰撞風(fēng)險等一系列問題。 

新生產(chǎn)線工人只需一鍵啟動，即可對模板進(jìn)行工序間的輸送轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了模板自動化搬運(yùn)及與工位的精準(zhǔn)、快速對位。模板到位后，自鋼筋籠成品存放區(qū)開始，通過輸送入模系統(tǒng)，將鋼筋籠運(yùn)至入模區(qū)后，利用機(jī)械裝置快速入模。

 工人現(xiàn)場操作預(yù)制系統(tǒng)

“智能自動化生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)，帶來了勞動力的解放。傳統(tǒng)護(hù)欄制作需12人，在預(yù)制中心，我們只需要5人即可。”武深聯(lián)絡(luò)線TJ1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顟呀榻B道。

產(chǎn)能高

成品品質(zhì)優(yōu)

“現(xiàn)在附著式振搗器代替了人工插入式振搗，振搗更加全面到位，護(hù)欄砼中的氣泡無處可藏快速排出，生產(chǎn)出來的成品整體線性良好，護(hù)欄面光滑平整，密度更大更結(jié)實(shí)，品質(zhì)更優(yōu)良。”楊懷表示。

 新澤西護(hù)欄智能預(yù)制中心

目前，項(xiàng)目新生產(chǎn)線一套流程只需6個小時，每天最多可生產(chǎn)新澤西護(hù)欄60塊，而傳統(tǒng)生產(chǎn)方式每天只能生產(chǎn)30塊，產(chǎn)能是原來的一倍多。楊懷表示，項(xiàng)目所需的新澤西護(hù)欄119天就可以完成，新澤西護(hù)欄的預(yù)制工期可縮短將近120天。