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7月20日，保利長(zhǎng)大承建的武深高速公路始興聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目取得重大建設(shè)進(jìn)展，項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程荷花特長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通，為項(xiàng)目2024年建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

荷花隧道為分離式雙向四車道隧道，左線全長(zhǎng)3201米，右線全長(zhǎng)3165米，是廣東交通集團(tuán)目前唯一在建的特長(zhǎng)隧道。 

荷花隧道左右線圍巖復(fù)雜多變，前后穿越多條斷層破碎帶，隧道斷裂構(gòu)造或破碎帶裂隙發(fā)育，圍巖穩(wěn)定性差，施工技術(shù)要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)大。

自2021年3月隧道進(jìn)尺以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉承“平安、優(yōu)質(zhì)、綠色、美好”建設(shè)理念，科學(xué)統(tǒng)籌，精心組織，深入開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，嚴(yán)控施工質(zhì)量和安全管理，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效。

  全省首創(chuàng)“一洞八線”全工序機(jī)械化施工

在荷花隧道施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在廣東省首次創(chuàng)新采用“一洞八線”全工序機(jī)械化快速作業(yè)模式，引入三臂拱架安裝機(jī)、液壓棧橋、寬幅防水板及鋼筋自動(dòng)布料一體機(jī)等“八大金剛”協(xié)同作業(yè)，優(yōu)化改善傳統(tǒng)施工工藝，實(shí)現(xiàn)了工程效率和質(zhì)量的雙提升，確保了隧道高效、安全穩(wěn)定掘進(jìn)，為行業(yè)后續(xù)隧道工程全工序機(jī)械化施工提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒和數(shù)據(jù)支撐。

“1-5-7”精細(xì)工作法 安全管理更精細(xì)

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)致力于精益化、標(biāo)準(zhǔn)化安全管理，創(chuàng)造性地提出了“1-5-7”精細(xì)工作法，形成了《荷花特長(zhǎng)隧道安全管控手冊(cè)》，安全管控更精細(xì)。同時(shí)，在隧道口安裝了AI智能門禁系統(tǒng)，保證隧道施工環(huán)境、人員信息狀態(tài)的穩(wěn)定可控，全方位打造荷花隧道安全生產(chǎn)通道。

同時(shí)，通過(guò)開展隧道專項(xiàng)提升行動(dòng)，制定落實(shí)評(píng)分與激勵(lì)機(jī)制，在爆破、拱架安裝、錨桿初支施工、二襯及仰拱施工等全流程精細(xì)管控，形成成套質(zhì)量提升方案，初支、仰拱、二襯等實(shí)體關(guān)鍵指標(biāo)合格率達(dá)100%，大幅提升隧道“全施工期”品質(zhì)。

截至目前，武深聯(lián)絡(luò)線TJ1標(biāo)土建部分已完成工程量82%，路面水穩(wěn)已完成工程量32%，正在全力推動(dòng)路面工程有序前進(jìn)。 

武深聯(lián)絡(luò)線地處韶關(guān)市始興縣境內(nèi)，全長(zhǎng)約30公里，建成通車后將連通武深高速、南韶高速兩條大動(dòng)脈，為深圳前往贛州方向的行車?yán)锍坦?jié)省約40公里，是粵贛兩地之間便捷的運(yùn)輸通道，也是江西等內(nèi)陸省份通往珠三角核心區(qū)域的高速通道。

廣東交通集團(tuán)安監(jiān)部副部長(zhǎng)楊紅軍，南粵交投公司董事長(zhǎng)李晉峰，華路交通科技公司總經(jīng)理盧正宇，保利長(zhǎng)大副總經(jīng)理林才奎等領(lǐng)導(dǎo)出席貫通儀式，并慰問項(xiàng)目一線建設(shè)者。