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7月9日，保利長大承建的浙江岱山高亭至石化小區(qū)至雙峰新城公路工程取得重大建設(shè)進(jìn)展，其控制性工程磨心山隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通，為項(xiàng)目2024年底建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目起點(diǎn)位于舟山市環(huán)城北路與蓬萊路交叉口,自大岙水庫東側(cè)進(jìn)洞，穿越磨心山，在太婆岙水庫東側(cè)出洞，途徑板井潭村、石化小區(qū)、雙峰新城等重要地理位置，終點(diǎn)位于海悅路與G526國道交叉口。 

其中，磨心山隧道為分離式雙向四車道隧道，左線全長2149米，右線全長2173米。隧道圍巖復(fù)雜多變，前后穿越多條斷層破碎帶，施工技術(shù)要求高；隧道沿線分布4座水庫山塘，距離最近的僅63米，極易發(fā)生涌水、坍塌等事故，安全施工風(fēng)險(xiǎn)大。 

項(xiàng)目部在確保不破壞周邊環(huán)境、保證施工作業(yè)人員和設(shè)備安全的前提下，采取監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、爆破控制、超前支護(hù)等方法，遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則開展施工作業(yè)，提前監(jiān)測圍巖變化情況，遇有問題快速反應(yīng)、及時(shí)溝通、現(xiàn)場解決，多次避免因不良地質(zhì)問題導(dǎo)致施工進(jìn)度減緩的情況，保障隧道建設(shè)高效有序掘進(jìn)。

此外，還積極與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)控量測等參建單位通力合作，通過組織專家進(jìn)行安全技術(shù)方案評審、邀請專家到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、落實(shí)關(guān)鍵工序領(lǐng)導(dǎo)帶班制度等舉措，為隧道施工進(jìn)度、安全和質(zhì)量提供了有力保障。 

岱山項(xiàng)目作為公司浙江市場戰(zhàn)略布局的重要組成部分之一，項(xiàng)目部繼續(xù)堅(jiān)持安全與質(zhì)量并重，全力以赴高質(zhì)量完成剩余建設(shè)任務(wù)，確保打造浙江市場優(yōu)秀項(xiàng)目工程品牌。項(xiàng)目建成通車后，將大大緩解當(dāng)?shù)亟煌▔毫?，為居民出行提供便利?/span>