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１２月２５日，迄今為止規(guī)模中國最大的陸島聯(lián)絡(luò)工程、歷經(jīng)十年時(shí)間建設(shè)的舟山跨海大橋正式全線試通車，公司總經(jīng)理張煥新同志應(yīng)邀參加了通車儀式。

    舟山跨海大橋全長46多公里，總投資131億余元，由岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋、西堠門大橋和金塘大橋及接線公路組成。起自舟山本島的329國道鴨蛋山環(huán)島公路，經(jīng)里釣島、富翅島、冊子島、金塘島至寧波鎮(zhèn)海區(qū)，與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連接。

　　舟山跨海大橋的建設(shè)，創(chuàng)造了國內(nèi)外造橋技術(shù)的多項(xiàng)“世界第一”和“國內(nèi)首創(chuàng)”。公司于2005年起參與了金塘大橋和西堠門大橋的建設(shè)。

    第一分公司李志生、第三分公司盧洪軒同志榮獲舟山市勞動(dòng)模范光榮稱號，并在通車儀式現(xiàn)場受到了表彰。

                                                                                               圖為舟山跨海大橋通車儀式

                                           圖為舟山市勞動(dòng)模范、公司原金塘大橋項(xiàng)目部經(jīng)理李志生同志接收媒體采訪