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中山東環(huán)C段香山大橋南岸首根樁基澆筑順利完成 于 2020年12月16日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù):
12月12日,中山東環(huán)C先行開工點(diǎn)香山大橋南岸主墩傳來(lái)捷報(bào)——首根樁基澆筑順利完成。這不僅開啟了C標(biāo)段的新局面,為大干起到了良好的開端,也標(biāo)志著香山大橋正式進(jìn)入實(shí)體施工階段。
香山大橋?yàn)橹骺?80m的雙塔雙索面上下雙層8車道鋼桁梁斜拉橋,橋型為倒Y型,橋塔高度為270米(約90層樓高),是中山東環(huán)高速C先行開工點(diǎn),跨越橫門水道一級(jí)航道,施工協(xié)調(diào)工作量大,全長(zhǎng)共1776m,是全線的控制性工程之一,也是連接中山市民眾鎮(zhèn)和火炬開發(fā)區(qū)的重要通道,對(duì)于推進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)和發(fā)展具有重要意義。
作為控制性工程香山大橋的開工受到各方的高度重視,在地方政府、東環(huán)公司、一公司的大力支持和協(xié)調(diào)下,項(xiàng)目部短期內(nèi)迅速組織專業(yè)隊(duì)、設(shè)備進(jìn)場(chǎng),完成場(chǎng)地平整和紅線用地的征地拆遷,為第一根樁基的順利開鉆和澆筑奠定了基礎(chǔ)目前,項(xiàng)目建設(shè)工期緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高,參建員工統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),借助BOT+EPC項(xiàng)目模式政府征拆主動(dòng)性優(yōu)勢(shì),加大與地方的協(xié)調(diào)力度,快速掀起施工大干高潮,力爭(zhēng)打好中山東環(huán)高速公路建設(shè)的每一仗。