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12月27日下午13時，保利長大參建的廣中江高速公路四期工程正式開通。伴隨著四期工程的開通，粵港澳大灣區(qū)高速網(wǎng)重要“加密線”廣中江高速實(shí)現(xiàn)全線通車。

廣中江高速全線呈“T”字型，連接廣州、江門、中山、佛山四市，全長約67公里。項(xiàng)目的一期、二期、三期工程已分別于2016年、2017年、2020年建成通車。保利長大參建了一期的土建工程，以及三、四期的路面工程，其中，路面施工總里程約23.9公里。

施工中，保利長大項(xiàng)目部積極打造路面“耐久工程”“平順工程”。 

項(xiàng)目瀝青路面上面層采用SMA設(shè)計(jì)，選用德國進(jìn)口木質(zhì)素纖維，全線采用振蕩壓路機(jī)碾壓施工，并邀請專家指導(dǎo)生產(chǎn)配合比選定及施工工藝優(yōu)化，保障施工建設(shè)質(zhì)量。 

項(xiàng)目主線98%為連續(xù)橋梁段，針對伸縮縫施工可能存在的問題，項(xiàng)目部創(chuàng)新采用了“物理鎖固+化學(xué)鎖固+機(jī)械鎖固”的螺母防松措施、螺桿螺栓定位專用檢具，并嚴(yán)格控制平整度，有效地保障了伸縮縫使用壽命及行車舒適度。

面對沿線工廠密布地區(qū)運(yùn)輸困難、公路高鐵共建段安全管理壓力大、施工工期緊張等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目黨支部成立了黨員先鋒隊(duì)，黨員骨干帶頭攻堅(jiān)克難，僅用九個月先后完成了三期主體工程和四期高鐵共建段施工任務(wù)，獲評“優(yōu)秀參建單位”。 

項(xiàng)目全線通車，進(jìn)一步加強(qiáng)了珠三角與粵西地區(qū)的交通聯(lián)系，廣中江高速將成為珠三角城市產(chǎn)業(yè)升級迭代和跨越式發(fā)展“東承西接”的“黃金通道”之一，對助力沿線經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、融合“廣佛肇”和“珠中江”兩大都市圈的交通一體化具有重要的意義。