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新突破!漠陽(yáng)江西河特大橋主橋左幅順利合龍 于 2022年12月01日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù):

11月17日凌晨,保利長(zhǎng)大承建的陽(yáng)江南北通行主干道中洲大道延長(zhǎng)線控制性工程——漠陽(yáng)江西河特大橋完成主橋左幅中跨澆筑。 

至此,橫跨漠陽(yáng)江兩岸的兩座剛構(gòu)順利合龍,主橋雙幅上構(gòu)施工進(jìn)入了最后沖刺階段。

中洲大道延長(zhǎng)線是構(gòu)建陽(yáng)江市綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃“一支點(diǎn)四聯(lián)通”中不可或缺的重要組織部分,陽(yáng)江十條市政道路PPP項(xiàng)目重點(diǎn)分項(xiàng)工程,全長(zhǎng)7.033公里,后續(xù)將與規(guī)劃中的濱海景觀公路連接,自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)備受當(dāng)?shù)厥忻耜P(guān)注。 

其中,漠陽(yáng)江西河特大橋全長(zhǎng)1380米,位于陽(yáng)江市區(qū)南部,是中洲大道延長(zhǎng)線項(xiàng)目唯一一座特大橋。

漠陽(yáng)江西河特大橋沿線需穿越高壓電纜、拆除少量民房及征用眾多的魚(yú)塘水面,項(xiàng)目提前建立征拆協(xié)調(diào)任務(wù)清單,加強(qiáng)與廣東電網(wǎng)、市航道局、相關(guān)街道等溝通交流,為工程快速推進(jìn)創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。 

項(xiàng)目堅(jiān)持科學(xué)統(tǒng)籌大橋施工組織,技術(shù)團(tuán)隊(duì)提前勘探收集橋址流域晝夜水位高差、流速、地基軟弱層等特點(diǎn),因地制宜采用鋼板樁圍堰填芯筑島方案組織主墩基礎(chǔ)和下構(gòu)施工,有效避免傳統(tǒng)鋼圍堰下放時(shí)的精確度控制難題,大大節(jié)省安拆鋼平臺(tái)的資金投入及工期安排,為主橋合龍奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

圍繞連續(xù)剛構(gòu)、掛籃施工等重難點(diǎn)任務(wù),項(xiàng)目多次邀請(qǐng)掛籃廠家到現(xiàn)場(chǎng)討論分析適合該大橋的掛籃設(shè)計(jì)形式,提前謀劃落實(shí)掛籃施工過(guò)程中的抗臺(tái)風(fēng)措施,安排技術(shù)安全員全天指導(dǎo)監(jiān)督確保規(guī)范文明施工,保障節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。 

截至目前,漠陽(yáng)江西河特大橋主橋左幅已全部合龍,右幅正進(jìn)行邊跨的現(xiàn)澆施工,有望在年前完成雙幅合龍及掛籃拆除工作,為年后引橋架設(shè)及橋面鋪裝完善最后一道保障。