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11月15日，保利長大承建的云南昭陽西環(huán)路面標喜迎重大進展，全線水泥混凝土滑模攤鋪圓滿完成，為年底全線通車邁出了關(guān)鍵一步。

昭陽西環(huán)路面項目全長28.809公里，是目前全國唯一在建的水泥混凝土路面高速公路，也是國內(nèi)首條全部使用道路硅酸鹽水泥和機制砂混凝土打造的高速公路。 

如何克服昭通地區(qū)高原垂直惡劣氣候條件，因地制宜、創(chuàng)新開展水泥混凝土路面大面積施工，是項目建設(shè)面臨的一項嚴峻挑戰(zhàn)。 

保利長大項目團隊積極開展技術(shù)攻堅，依托《滇東北高原區(qū)高速公路舒適耐久型水泥混凝土路面建造技術(shù)研究》等課題研究成果，較好地解決了高海拔區(qū)域特殊氣候下的水泥混凝土鋪裝技術(shù)難點。

針對整體式路基和橋梁段滑模施工、分離式橋梁滑模施工、分離式路基段滑模施工等特點與難點，項目建設(shè)中投入GOMACO GP 4000、GOMACO GP 2800、Wirtgen SP 1600水泥混凝土路面滑模攤鋪機和多套三輥軸施工設(shè)備，多層次有序推進施工生產(chǎn)；堅持全面推行精細化管理，自主研發(fā)振蕩式液化混凝土搓平修復、無線遙控自行走拉毛等裝置，并成功應(yīng)用于大面積施工生產(chǎn)，有效改善混凝土成型表面微觀構(gòu)造質(zhì)量，施工質(zhì)效不斷提升。

隨著主線滑模攤鋪的完成，項目將轉(zhuǎn)入搶戰(zhàn)西衙門、元龍等各互通匝道平交口、涉地方路的收尾工作，全力以赴完成剩余施工任務(wù)，確保項目12月底建成通車，為完善云南交通基建貢獻“保利長大”力量。