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大灣區(qū)互聯(lián)互通交通建設(shè)再提速，中山“南聯(lián)北融”的縱向主干道東部外環(huán)高速建設(shè)再有新進(jìn)展。 

11月23日，由保利長大投建的廣東省重點工程——中山東環(huán)高速公路二期工程先行段正式開工！ 

中山東環(huán)高速二期工程項目全長約20.99公里，分為北延線和南延線兩部分。 

其中，北延線、南延線翠亨北互通至翠亨南互通段擬按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，翠亨南互通至下柵段擬按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時。

南延線翠亨北互通立交效果圖

項目全線均為橋梁，設(shè)置特大橋9座、大橋3座；設(shè)置高黎（樞紐）互通立交7處、停車區(qū)1處（含養(yǎng)護(hù)工區(qū)）以及龍起路連接線、金琴快線連接線兩條。 

據(jù)介紹，東環(huán)高速二期先行工程于2022年11月13日取得施工圖設(shè)計批復(fù)，11月22日取得施工許可批復(fù)，11月23日組織樁基礎(chǔ)施工，以實際行動踐行“中山東環(huán)速度”。

南延線翠亨北互通立交主橋樁基開工現(xiàn)場

目前，東環(huán)高速二期先行工程施工現(xiàn)場已完成“三通一平”工作，施工機械設(shè)備及人員已全部就位。此次開工點南延線翠亨北互通立交主線橋主橋，為總長320米的連續(xù)鋼構(gòu)橋，跨越翠亨快線、欖橫路、涌口門上涌。 

隨著二期先行工程的開工，東環(huán)高速建設(shè)全面提速，各工區(qū)將按部署如火如荼穩(wěn)步推進(jìn)。 

其中，東環(huán)高速一期控制性工程香山大橋主跨880米，主塔采用“人字”造型，高度270米，采用雙層雙向8車道鋼桁梁斜拉橋設(shè)計，是目前國內(nèi)最寬、廣東省內(nèi)跨度最大斜拉橋。

建設(shè)中的香山大橋

截至目前，香山大橋南主塔已完成合攏，現(xiàn)施工上塔柱第32節(jié)，塔柱高度達(dá)接近190米；北主塔已施工至30節(jié)，塔柱高度超160米，預(yù)計12月中旬完成塔柱合攏施工。 

中山東部外環(huán)高速是中山市“南聯(lián)北融”的一條縱向主干道，位于珠三角“A”字型交通骨架中重要節(jié)點。項目建成后將直接連接深中通道，與南中高速、中開高速等構(gòu)成“一環(huán)三橫三縱”的高速公路網(wǎng)，“三環(huán)五橫六縱”的高快速路網(wǎng)，將有效促進(jìn)中山東部片區(qū)更便利的連接沿線新興區(qū)域，為中山城市中心“東移”預(yù)留了充足的發(fā)展空間。作為珠江口西岸重要南北通道，可進(jìn)一步加強互聯(lián)互通，推動大灣區(qū)核心城市間一體化的形成。