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12月26日，保利長大承建的全國唯一一條采用機(jī)制砂配制滑模攤鋪水泥混凝土路面高速公路——云南昭通中心城市昭陽西環(huán)高速公路正式建成通車，為國家建設(shè)水泥混凝土路面高速公路提供了樣板。

昭陽西環(huán)高速全長28.809公里，沿線設(shè)有大中橋17座,隧道4座,設(shè)置5處互通式立體交叉和1個(gè)服務(wù)區(qū)。 

在昭通地區(qū)獨(dú)特的高原垂直氣候下，全線路面采用水泥混凝土鋪裝是一項(xiàng)嚴(yán)峻的技術(shù)挑戰(zhàn)。 

圍繞打造高品質(zhì)、長壽命水泥混凝土路面高速公路的建設(shè)目標(biāo)，保利長大項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持落實(shí)精益管理、開展技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)，精心組織、攻堅(jiān)克難，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)。

面對昭通地區(qū)晝夜溫差大、干縮效應(yīng)明顯等不利因素挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合高校開展高等級水泥混凝土路面修筑材料性能優(yōu)化與品質(zhì)控制方法、滑模攤鋪施工工藝提升等課題研究，邀請國內(nèi)外頂尖水泥路面專家組建顧問團(tuán)隊(duì)，先后多次組織開展技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場調(diào)研指導(dǎo)，多層面有效推動水泥混凝土鋪裝技術(shù)水平的提升。 

結(jié)合昭陽西環(huán)高速各路段環(huán)境和施工特點(diǎn)，項(xiàng)目部組織開展多次不同結(jié)構(gòu)層路面、UHPC橋面試驗(yàn)段鋪筑，全力打造水泥混凝土路面高速公路“樣板”工程，為全國水泥混凝土路面高速公路建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)借鑒。

針對全國河砂資源短缺等施工約束，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)揮昭通地區(qū)石灰?guī)r資源豐富的優(yōu)勢，投入先進(jìn)的機(jī)制砂制砂設(shè)備，生產(chǎn)出滿足水泥路面原材料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的高品質(zhì)機(jī)制砂；同步開展《機(jī)制砂混凝土在高海拔地區(qū)高速公路水泥路面中的技術(shù)研究》課題研究，推動了機(jī)制砂和道路硅酸鹽水泥在路面工程的大面積成功運(yùn)用，成功打造全國首個(gè)使用機(jī)制砂、道路硅酸鹽水泥的水泥混凝土路面高速公路項(xiàng)目，填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。

昭陽西環(huán)高速公路建成通車，將為構(gòu)建滇、川、黔區(qū)域綜合交通樞紐，助力昭通融入長江經(jīng)濟(jì)帶和成渝經(jīng)濟(jì)圈，推進(jìn)昭通滇東北明珠城市和百萬人口大市建設(shè)，改善沿線經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，帶動沿線旅游產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)鄉(xiāng)村振興，加速昭通經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。