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黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目是廣東省“十三五”重大工程，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首條規(guī)劃建設(shè)的跨海通道。
項(xiàng)目起于珠海市高欄港區(qū)，東連港珠澳大橋，西連新臺(tái)高速并與西部沿海高速相交，止于臺(tái)山市斗山鎮(zhèn)。路線全長(zhǎng)約31公里，采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。
此前，保利長(zhǎng)大已承建黃茅?？绾Ｍǖ?/font>T2先行標(biāo)、T5合同段，主要工程包括黃茅海大橋、西引橋（淺灘區(qū)、泄洪區(qū)）及預(yù)制梁安裝等。其中，黃茅海大橋采用三塔斜拉橋設(shè)計(jì)，建成后將成為世界上跨徑最大的三塔公路斜拉橋。
黃茅?？绾Ｍǖ?/font>T10合同段為項(xiàng)目路面工程，主要包括斜拉橋鋼橋面鋪裝、混凝土橋面、隧道路面及互通立交路面鋪裝，其中鋼橋面鋪裝面積16.45萬(wàn)平方米。
自去年12月中標(biāo)以來(lái)，T10合同段項(xiàng)目部堅(jiān)定“開局即沖刺”的信心，統(tǒng)籌謀劃、科學(xué)組織，實(shí)現(xiàn)前期工作高效推進(jìn)，得到業(yè)主單位的高度肯定。目前，項(xiàng)目駐地已建設(shè)完成，主要管理人員進(jìn)場(chǎng)就位，水穩(wěn)拌合站、水泥拌合站、瀝青站等工程建設(shè)均穩(wěn)步推進(jìn)。
近年來(lái)，保利長(zhǎng)大先后承建港珠澳大橋、南沙大橋、蕪湖長(zhǎng)江公路二橋、深中通道（在建）等一批大橋鋼橋面鋪裝工程，逐步成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)鋼橋面鋪裝行業(yè)領(lǐng)軍團(tuán)隊(duì)。
T10合同段項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)秉承“善打硬仗、敢于勝利”的鐵軍精神，精益管理、攻堅(jiān)克難、創(chuàng)效創(chuàng)新，力爭(zhēng)在超寬、全厚、一體化鋼橋面鋪裝技術(shù)領(lǐng)域有新的突破，為我國(guó)鋼橋面鋪裝施工技術(shù)升級(jí)增色添彩。
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