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近日，保利長(zhǎng)大湛江機(jī)場(chǎng)高速TJ1標(biāo)在路面工程施工中，將“土路肩”與“八字口”兩項(xiàng)工藝進(jìn)行微創(chuàng)新優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了土路肩工程質(zhì)量?jī)?nèi)優(yōu)外美。

湛江機(jī)場(chǎng)高速是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，全線長(zhǎng)約25公里，分為一、二期工程實(shí)施。此次TJ1標(biāo)建設(shè)路段位于一期工程，長(zhǎng)約5公里，現(xiàn)已全面進(jìn)入路面施工階段，全力以赴沖刺年底通車建設(shè)目標(biāo)。

機(jī)械化作業(yè)實(shí)現(xiàn)土路肩高質(zhì)量提升

傳統(tǒng)土路肩主要采用運(yùn)載車將土方卸至土路肩，再用液壓平板夯逐米壓實(shí)。不僅培土效率低，施工時(shí)還容易污染路面，同時(shí)難以做到分層培土分層壓實(shí)，土路肩容易產(chǎn)生不均勻沉降。

為解決傳統(tǒng)土路肩施工存在的質(zhì)量問(wèn)題，湛江機(jī)場(chǎng)高速TJ1標(biāo)使用了土路肩攤鋪機(jī)，實(shí)現(xiàn)了培土、夯實(shí)、整形同步進(jìn)行。運(yùn)載車將土方倒入攤鋪機(jī)料斗，通過(guò)傳送帶將土攤鋪在土路肩位置，振動(dòng)平板夯同步對(duì)土路肩頂部和側(cè)面的填土進(jìn)行夯實(shí)，實(shí)現(xiàn)分層培土，分層夯實(shí)。

培土后使用土路肩攤鋪機(jī)振動(dòng)平板夯對(duì)土路肩頂部和側(cè)面同步進(jìn)行夯實(shí)整形，能有效保證土路肩的壓實(shí)度，減少工后沉降，提升工程質(zhì)量。

優(yōu)化后的八字口預(yù)制塊美觀實(shí)用

傳統(tǒng)八字口

湛江機(jī)場(chǎng)高速TJ1標(biāo)始終堅(jiān)持匠心精神打造平安百年品質(zhì)工程，創(chuàng)新優(yōu)化八字口的施工設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝，優(yōu)化后的八字口采用漸變型預(yù)制塊，實(shí)現(xiàn)從路緣石的斷面尺寸平順過(guò)渡到急流槽預(yù)制塊斷面尺寸，同時(shí)八字口預(yù)制塊外部輪廓組成一個(gè)四分之一圓弧，外形更加圓順美觀。

優(yōu)化后的八字口

此外，八字口砂漿底座中間預(yù)埋一根PVC臨時(shí)排水管，有效解決了上基層施工前路面的排水問(wèn)題，路面工程質(zhì)量更耐用。 

目前，湛江機(jī)場(chǎng)高速公路TJ1標(biāo)段墊層已完成66.5%，底基層已完成64.0%，下基層已完成30.2%。項(xiàng)目接下來(lái)將繼續(xù)從工程建設(shè)細(xì)節(jié)處著手，全面提升機(jī)械化作業(yè)水平及智造生產(chǎn)水平，以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量建設(shè)為目標(biāo)，常抓不懈工程建設(shè)品質(zhì)提升。