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8月17日, 由保利長(zhǎng)大工程有限公司投資建設(shè)的廣東省首條“BOT+EPC”模式高速公路——廣東廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開(kāi)江口段項(xiàng)目順利通過(guò)廣東省交通運(yùn)輸廳組織的竣工驗(yàn)收。

廣東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)黃成造、副總工張錢松，省交通集團(tuán)副總工李衛(wèi)民，省路橋公司副總經(jīng)理呂大偉、總工李勇，保利長(zhǎng)大總經(jīng)理王成皿、總工王中文等領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)指導(dǎo)，并深入一線調(diào)研。

竣工驗(yàn)收會(huì)場(chǎng)

廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開(kāi)江口段項(xiàng)目全長(zhǎng)174.885公里，于2013年6月全面動(dòng)工，2016年12月實(shí)現(xiàn)全線通車。與同等規(guī)模、常規(guī)模式建設(shè)的高速公路項(xiàng)目相比較，建設(shè)周期縮短了兩年半時(shí)間，創(chuàng)造廣東省高速公路建設(shè)速度新記錄。

建設(shè)期間，項(xiàng)目充分發(fā)揮保利長(zhǎng)大“全產(chǎn)業(yè)鏈”技術(shù)與管理優(yōu)勢(shì)，在建設(shè)進(jìn)度、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排等方面工作上取得良好成效，先后獲評(píng)廣東省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)、全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)、全國(guó)安全文化建設(shè)示范企業(yè)等稱號(hào)。

與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)深入項(xiàng)目一線調(diào)研

項(xiàng)目貫徹落實(shí)“全生命周期”施工理念，建設(shè)中積極探索路面結(jié)構(gòu)層壽命分層遞增理論、路基剛度補(bǔ)償設(shè)計(jì)理論及路基干濕平衡理論等工程相關(guān)應(yīng)用與實(shí)踐，以科技成果保障工程質(zhì)量，相關(guān)研究成果獲評(píng)中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等。

項(xiàng)目積極貫徹生態(tài)環(huán)保理念，全方位打造“綠色公路”，在“十二五”期間交通運(yùn)輸部綠色循環(huán)低碳公路主題性示范項(xiàng)目中節(jié)能降碳總量位列全國(guó)第一，于2015年被交通運(yùn)輸部確定為“綠色循環(huán)低碳公路”主題性示范項(xiàng)目。

廣佛肇高速

作為粵桂重要省際通道，該項(xiàng)目是擴(kuò)大珠三角經(jīng)濟(jì)輻射力和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化的重要手段、國(guó)家“珠江——西江經(jīng)濟(jì)帶”新戰(zhàn)略的重要載體，它的建成通車對(duì)貫通廣東東西兩翼、發(fā)展粵西經(jīng)濟(jì)及促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)全面融合發(fā)展具有十分重要的意義。